ЮФЕН Конвеєрна стрічка з гофрами та бічними стінками, також відомий як конвеєрна стрічка з гофрованою боковиною або конвеєрна стрічка з крутим кутом, призначена для транспортування сипких матеріалів, де звичайні плоскі стрічки не можуть забезпечити достатню висоту підйому або запобігти відкату матеріалу. Ремінь складається з основного ременя, рифлених бічних стінок і поперечних шипів, які об’єднані шляхом гарячої вулканізації.
ЮФЕН пропонує армовані ЕР тканиною та металокордом конструкції для різних відстаней транспортування, ваги матеріалів та схем встановлення. Доступні конструкції підтримують горизонтальне, похиле та вертикальне транспортування, що робить їх придатними для гірничодобувної промисловості, цементу, заповнювачів, зерна, хімічних та інших сипучих матеріалів.
Каркас з ЕР тканини забезпечує хорошу гнучкість, низьке подовження та стабільну міцність на розрив. Він підходить для конвеєрних систем середнього навантаження з відносно короткими або помірними відстанями транспортування, включаючи цементні заводи, підприємства з переробки зерна та лінії виробництва заповнювачів.
Каркас із металокорду забезпечує більш високу міцність на розрив і нижче постійне подовження, ніж тканинні конструкції. Він розроблений для застосування у важких умовах, що вимагає більшої відстані транспортування, висоти підйому та ємності матеріалу, особливо в гірничодобувній промисловості та системах транспортування великомасштабних сипучих матеріалів.
| Тип пояса | Основна характеристика | Відповідні робочі умови |
|---|---|---|
| Тканина боковини EP | Гнучкий, низьке подовження, економічний | Транспортування на середні та короткі відстані та середні навантаження |
| Боковий ремінь із сталевого шнура | Висока міцність на розрив, наднизька розтяжність | Міжміські та важкі транспортування |
Відповідний каркас слід вибирати відповідно до висоти підйому, довжини стрічки, щільності матеріалу, погодинної продуктивності та максимального кута транспортування.
ЮФЕН постачає гофровані боковини висотою відвід 40 мм до 500 мм, що дозволяє адаптувати структуру стрічки до різних обсягів матеріалу та потужності транспортування.
Доступні конфігурації шипів T, C і TC. Висоту затиску можна налаштувативід 20 мм до 460 мм, з відстанню, що регулюється відповідно до характеристик матеріалу та кута транспортування.
Доступна ширина конвеєрної стрічки з рифленням і боковою стінкою становить відвід 300 мм до 2000 мм, з тканинними каркасами EP100–EP1000 і каркасами зі сталевого корду ST630–ST2000, доступними для різних вимог до навантаження.
Стандартна зносостійка гумова суміш підходить для звичайних сипучих матеріалів, таких як пісок, заповнювач, вугілля та цементна сировина. Нормальний діапазон робочих температур становить приблизновід -20°C до +60°C.
Ця структура поєднує в собі вогнезахисні та провідні властивості для підземних транспортних середовищ, де вогонь і статична електрика є основними проблемами безпеки. Відповідні моделі можуть бути виготовлені відповідно доMT/T668вимоги.
Термостійка гума на основі EPDM використовується для транспортування гарячих матеріалів, таких як цементний клінкер і металургійний шлак. Відповідні склади можуть підтримувати температуру матеріалу приблизно до180°Cзалежно від реальних умов експлуатації.
Покривна гума на основі NBR забезпечує стійкість до мінеральних масел, мастильних матеріалів і певних хімічних середовищ, зменшуючи набухання та розтріскування гуми в забруднених маслом робочих середовищах.
Гнучка в холоді гумова суміш зберігає гнучкість при низьких температурах і може бути налаштована для зовнішнього конвеєрного середовища до приблизно-40°Cзалежно від конкретної рецептури.
Застосування, що контактують з харчовими продуктами, можуть використовувати відповідні нетоксичні матеріали, які легко миються, для конвеєрного обладнання для зерна, фруктів, овочів і харчової промисловості. Точний матеріал і сертифікацію слід вибирати відповідно до ринку призначення та вимог до застосування.
ЮФЕН пропонує поліестерну тканину EP або армовану оцинкованим сталевим тросом базову стрічку відповідно до вимог до навантаження, відстані та підйому.
Доступна висота бічних стінок включає40, 60, 80, 100, 200, 300, 400 і 500 мм, інші розміри доступні відповідно до вимог проекту.
Шипи T, C і TC можна вибрати відповідно до розміру матеріалу, кута транспортування та необхідної вантажопідйомності.
Зносостійкі, вогнестійкі, високотемпературні, маслостійкі та низькотемпературні гумові склади можна налаштувати для різних робочих середовищ.
Поперечне посилення можна додати для покращення опори базового ременя під час зворотного ходу, тоді як додаткове поперечне армування сталевим дротом можна налаштувати для ударного навантаження матеріалу.
ЮФЕН підтримує різання фіксованої довжини та налаштовані розміри для компактного конвеєрного обладнання та інсталяцій для конкретних проектів.
Бічні стінки, шипи та базовий ремінь інтегровані за допомогою високотемпературної вулканізації, а не покладаються лише на поверхневий клей. Це допомагає підтримувати цілісність конструкції під час багаторазового згинання та роботи шківа.
Гофровані бічні стінки містять матеріал збоку, а шипи забезпечують поперечну підтримку. Залежно від конфігурації системи та характеристик матеріалу стрічку можна використовувати для транспортування під крутим кутом і вертикального транспортування.
Комбінація бічних стінок і затискачів утворює окремі кишені для матеріалу, допомагаючи зменшити ковзання матеріалу та розсипання на крутих ділянках транспортування.
Конвеєрні системи з бічними стінками можуть бути налаштовані для макетів від горизонталі до похилого, Z-типу та S-типу, потенційно зменшуючи потребу в проміжних точках передачі.
EP-конструкції зазвичай підходять для середніх навантажень, тоді як металокордові конструкції забезпечують вищу міцність на розрив для важких і довших транспортних систем.
Високоміцна ЕР-тканина та високоміцний оцинкований сталевий корд вибираються відповідно до необхідного класу розтягування.
Гнучкі гумові суміші з хорошою стійкістю до втоми при згині використовуються для бічних стінок і шипів, щоб витримувати повторювані рухи навколо шківів.
Натуральний каучук або функціональний синтетичний каучук, такий як NBR і EPDM, можна вибрати відповідно до вимог до зносу, масла та температури.
Поперечна жорстка арматура та стійкі до розриву сталеві дротяні конструкції можуть бути включені в спеціальні конструкції, де потрібна додаткова опора або стійкість до ударів.
Кожна партія тканини, металокорду та гумових матеріалів підлягає перевірці на розтяг, вигин і адгезію перед надходженням у виробництво.
Для постійних з’єднань базовий ремінь готується ступінчастими шарами, а положення бічної стінки та шипа точно вирівняні. Потім відповідну сполучну гуму поміщають між шарами стрічки перед вулканізацією при контрольованій температурі та тиску.
Ремонт холодним клеєм можна використовувати для локального пошкодження поверхні або екстреного обслуговування. Не рекомендується в якості основного несучого з’єднання для тривалої інтенсивної експлуатації.
Щоб підтримувати ремінь під час зворотного ходу, слід використовувати спеціальні поворотні ролики. Ударні ролики з ПУ слід встановлювати поблизу місць завантаження, де великі матеріали можуть створювати концентрований удар.
На довгих конвеєрних лініях з відповідними інтервалами можна встановлювати саморегулюючі направляючі, щоб зменшити відхилення стрічки та підтримувати стабільну роботу.
Конвеєрна стрічка YUFENG Cleated and Sidewall Belt може постачати тканинну конвеєрну стрічку, сталевий корд конвеєрну стрічку, візерункову конвеєрну стрічку, грубу верхню конвеєрну стрічку та трубчасту конвеєрну стрічку для різних вимог транспортування.
Відповідні компоненти включають жолобинні ролики, зворотні ролики, ударні ролики, самовирівнювальні ролики та спеціалізовані конвеєрні роликові вузли.
Для обслуговування конвеєрної системи доступні зносостійкі гумові листи, бортик конвеєра, ремонтні клеї та набори латок для вулканізації.
Водопровідна труба HDPE і дренажна труба HDPE можуть постачатися для допоміжних застосувань для транспортування води та шламу в гірничих проектах.
Розміри ролика, висота бічної стінки, конфігурація шипів, ширина стрічки та склад гуми можна регулювати відповідно до технічних креслень та умов експлуатації.
Бічні конвеєрні стрічки YUFENG виготовляються з посиланням наISO 14890, DIN 22102 і GB/T 7984вимоги. Далі можуть бути конструкції основи з металокордуDIN 22131, тоді як відповідні підземні вогнестійкі моделі можуть бути виготовлені відповідно доMT/T668.
Доступна документація може включатиСертифікація управління якістю ISO 9001, документація CE, звіти про випробування SGS, документація з безпеки вугільних шахт і звіти про заводські випробування на втомність на вигинзалежно від конфігурації продукту та ринку призначення.
| Елемент продуктивності | Стандартні вимоги | Тестовий стандарт |
|---|---|---|
| Подовження при розриві каркаса EP | ≥300% | ISO 6259 |
| Міцність міжшарового відриву | ≥12 Н/мм | ISO 2411 |
| Постійне подовження під номінальним навантаженням | ≤2,5% | DIN 22102 |
| Втрата стирання гуми покриття | ≤0,8 см³/1,61 км | ISO 4649 |
| Міцність зчеплення з кореневою стінкою | Відсутність поділу після 10 000 циклів згинання | Заводський тест на вигин |
Ремені шириною приблизно 300–1000 мм можна закріпити спеціальними металевими опорами для захисту гофрованих бічних стінок під час транспортування.
Важкі бічні стрічки шириною приблизно 1200–2000 мм можна закріпити за допомогою армованої сталевої стрічки та дерев’яних піддонів для контейнерних перевезень.
Короткі індивідуальні секції окремо захищені піною або іншими амортизуючими матеріалами, щоб зменшити зіткнення шипів і бічних стінок під час транспортування.
Зберігайте ремені горизонтально в сухому складі та уникайте тривалого впливу прямих сонячних променів, хімічних розчинників та інших умов, які можуть прискорити старіння гуми.
Технічні інженери YUFENG можуть використовувати ці параметри для визначення відповідного сорту каркаса, конфігурації боковини та конструкції шипа для системи транспортування.
Електронна пошта: jayce@yuphengbelt.com
WhatsApp / WeChat / Мобільний: +86 15318787602
Адреса заводу:Село Сягоу, ETDZ, Циндао, Шаньдун, Китай