ЮФЕН Навчання та вирівнювання направляючого ролика, також відомий як центруючий ролик із самонавчанням, фрикційний ролик із самовирівнюванням або ролик із відстеженням стрічки, призначений для виправлення бокового відхилення стрічки під час роботи конвеєра. В основному його встановлюють на стрічкових конвеєрах великої відстані, де безперервне відстеження стрічки важливо для зменшення розсипання матеріалу, зносу країв і нестабільного руху стрічки.
Роликовий вузол зазвичай складається з основного несучого ролика, вертикальних напрямних роликів і поворотної опорної рами. Коли конвеєрна стрічка віддаляється від своєї центральної лінії, напрямний ролик отримує бічну силу та змушує опорну раму хитатися, створюючи коригуючу силу, яка направляє стрічку назад до проектованого робочого положення.
ЮФЕН пропонує тренувальні ролики з тертям, конічні тренувальні ролики, V-подібні направляючі ролики з зворотним центруванням, оцинковані конфігурації, версії HDPE та спеціальні конструкції направляючих роликів для гірничих, цементних, портових, хімічних та інших систем транспортування сипучих матеріалів.
Натяжний ролик для тренування тертя використовує поворотну раму з бічними направляючими роликами, щоб реагувати на бічний рух стрічки. Він в основному використовується на верхній несучій секції конвеєрів великої відстані та великої вантажопідйомності, де необхідно контролювати часте відхилення стрічки.
Конічний ролик використовує різницю в швидкості поверхні ролика, спричинену його конічною геометрією, щоб забезпечити ефект пасивного центрування. Він підходить для відносно невеликих конвеєрних систем, включаючи зерно, пакувальне та логістичне транспортне обладнання.
Напрямний ролик V-подібного вирівнювання повернення використовує два ролики, розташовані у V-подібній конфігурації, щоб обмежити бічний рух порожнього ременя повернення. Його відносно проста структура робить його придатним для нижньої секції повернення звичайних конвеєрних систем.
| Тип ролика | Основна характеристика | Відповідні робочі умови |
|---|---|---|
| Тренування тертя Вирівнювання холостого ходу | Корекція поворотної рами з чутливою боковою реакцією | Верхня транспортна секція та транспортування великої вантажопідйомності на великі відстані |
| Конічний тренувальний направляючий ролик | Пасивне центрування через різницю швидкостей конічних роликів | Легкове зерно, логістика та загальне транспортування |
| Натяжний ролик зворотного вирівнювання V-типу | V-подібна конструкція обмежує зворотний рух стрічки | Нижня секція повернення та транспортування сухого матеріалу |
Коли конвеєрна стрічка рухається вбік від свого нормального робочого положення, край стрічки стикається з вертикальним направляючим роликом. Направляючий ролик передає бічні зусилля на несучу раму.
Направляюча сила змушує весь вузол направляючого ролика обертатися навколо своєї опорної конструкції. Кут повороту визначається відхиленням ременя і конструкцією механізму вирівнювання.
Коли рама ролика змінює свою орієнтацію відносно стрічки, створюється зворотна напрямна сила, яка допомагає переміщувати стрічку до центральної лінії конвеєра.
Коли ремінь повертається до свого нормального положення, бічна сила, що діє на направляючий ролик, зменшується, і вузол вирівнювання повертається до свого нормального положення, що дозволяє безперервно коригувати відстеження під час роботи.
Для верхніх несучих секцій використовується трироликовий желобний корпус у поєднанні з двосторонніми вертикальними направляючими роликами. Його можна встановлювати з відповідними інтервалами на дальніх конвеєрних лініях для важких матеріалів, щоб допомогти контролювати відхилення стрічки.
Конічну конфігурацію ролика забезпечує пасивне центрування стрічки через різницю периферійної швидкості. Він підходить для застосування з невеликим навантаженням, де потрібне зниження шуму при роботі та просте відстеження.
V-подібна конструкція підтримує порожній зворотний ремінь, одночасно обмежуючи бічний рух. Його можна використовувати як частину механізму відстеження стрічки на зворотній стороні на довгих конвеєрах.
Ролик і опорний кронштейн оцинковані гарячим способом для підвищення стійкості до корозії у зовнішніх транспортних середовищах, таких як відкриті склади, порти та вологі промислові зони.
Головний ролик використовує оболонку з ПНД, тоді як напрямні компоненти вибираються відповідно до застосування. Ця конструкція запобігає корозії звичайної сталевої оболонки та може використовуватися на хімічних заводах, у прибережних районах і в умовах соляного туману.
Провідні та вогнестійкі матеріали направляючих роликів можуть бути налаштовані для відповідних підземних транспортних систем вугільних шахт, де компоненти відстеження стрічки повинні відповідати додатковим вимогам безпеки.
| Пункт | Специфікація |
|---|---|
| Стандартний діаметр ролика | 76 / 89 / 108 / 114 / 133 / 168 / 194 / 219 мм |
| Відповідна ширина пояса | 500–2400 мм |
| Типи вирівнювання | Фрикційний / конічний / V-тип повернення |
| Кут повороту | 15°–30° для стандартної конфігурації фрикційного тренування |
| Висота направляючого ролика | Можливість налаштування |
| Матеріал оболонки | Вуглецева сталь Q235 / HDPE / нержавіюча сталь 304 |
| Підшипник | Вітчизняний високоточний / SKF / FAG C3 |
| Захист герметизації | Подвійне/потрійне композитне лабіринтове ущільнення |
| Обробка поверхні | Електростатичне напилення / гаряче цинкування / поліуретанове покриття |
| застосування | Гірнича промисловість / Цемент / Порт / Хімічна промисловість / Транспортування сипучих матеріалів |
ЮФЕН може постачати корпуси основних роликів з вуглецевої сталі Q235, HDPE та нержавіючої сталі 304 відповідно до вимог навантаження, корозії та навколишнього середовища.
Варіанти електростатичного напилення, гарячого цинкування та поліуретанового покриття доступні відповідно до необхідного захисту від корозії, зносостійкості та умов експлуатації.
Опорний механізм може бути налаштований як фрикційна поворотна структура, конічна пасивна центруюча структура або V-подібна структура зворотного вирівнювання відповідно до положення ременя та вимог до відстеження.
Можна вибрати подвійні або потрійні композитні нейлонові лабіринтові ущільнювальні конструкції з гумовими контактними ущільненнями, щоб зменшити проникнення пилу та води в порожнину підшипника.
Вітчизняні високоточні підшипники або імпортні підшипники з зазором SKF/FAG C3 можуть бути специфіковані відповідно до умов роботи конвеєра та вимог замовника.
Низькотемпературні, вогнестійкі та антистатичні матеріали направляючих роликів можуть бути налаштовані для спеціалізованих шахтних і холодних областей.
Стандартні сталеві ролики використовують високочастотну сталеву трубу Q235 ERW, тоді як конфігурації HDPE використовують первинний матеріал HDPE. Розміри корпусу і товщина стінки можуть бути узгоджені з необхідним навантаженням конвеєра.
Для валу в стандартних конфігураціях використовується холоднотягнута суцільна кругла сталь 45#, що забезпечує стійкість до вигину під радіальними та поворотними навантаженнями.
Бічні направляючі ролики можуть використовувати зносостійкий натуральний каучук або поліуретановий матеріал для зменшення прямого жорсткого контакту з краєм конвеєрної стрічки під час корекції стеження.
Раму гойдалки можна виготовити з товстої сталевої пластини Q235 за допомогою інтегрованих процесів штампування та зварювання, щоб забезпечити структурну підтримку, необхідну для повторюваних коливальних рухів.
Лабіринтові кільця з нейлону високої міцності та ущільнювальні кільця з нітрилової гуми, стійкі до атмосферних впливів, використовуються для захисту опорної зони від пилу та вологи.
Сталеві труби, вали та підшипники відбираються на відповідний опір обертанню, точність розмірів і властивості, пов’язані з втомою, перед початком процесу складання. Некваліфіковані матеріали відбраковуються.
| Елемент продуктивності | Стандартні вимоги | Тестовий стандарт |
|---|---|---|
| Коефіцієнт опору обертанню | ≤0,008 | ISO 15365 |
| Рівень захисту від пилу та води | IP65 | Тестовий стандарт IP |
| Номінальний термін служби Swing | ≥30 000 робочих годин | Фабричне випробування на втому гойдалок |
| Концентричність оболонки ролика | ≤0,5 мм | Тест циферблатного індикатора |
| Втрата гуми напрямного ролика від стирання | ≤1,0 см³/1,61 км | ISO 4649 |
| Вільний кут повороту поворотної рами | 15°–30° | Випробування на заводі |
Фактична продуктивність відстеження залежить від ширини стрічки, натягу стрічки, вирівнювання конвеєра, конфігурації ролика, навантаження матеріалу, положення установки та умов експлуатації.
Натяжні ролики з тренуванням тертя підходять для конвеєрів на великі відстані, що транспортують руду, вугілля, цементну сировину та інші важкі сипучі матеріали, де необхідно підтримувати відстеження стрічки під час безперервної роботи.
Конічні направляючі ролики можна використовувати для транспортування зерна, пакувальних продуктів і легких заповнювачів, де необхідне навантаження стрічки та зусилля відстеження є відносно помірними.
На нижній порожній секції повернення використовуються направляючі V-подібного типу, щоб допомогти обмежити бічний рух стрічки без додавання складних механічних коригувальних структур.
Оцинковані конфігурації можна вибрати для відкритих територій, портів і вологих зовнішніх середовищ, де атмосферна волога може прискорити корозію.
Конфігурації оболонки з HDPE можна розглядати для прибережних, хімічних та соляних середовищ, де зменшення корозії металу є важливою частиною вибору компонентів конвеєра.
Відповідні вогнестійкі та антистатичні конфігурації направляючих роликів можна використовувати з підземними конвеєрними системами вугільних шахт за умови дотримання відповідних вимог безпеки.
Навчальний вирівнювальний кронштейн направляючого ролика повинен бути закріплений на рамі конвеєра відповідно до проектованого монтажного інтервалу. Потім слід відрегулювати висоту направляючого ролика так, щоб зазор між направляючим роликом і краєм стрічки становив приблизно 5–10 мм, при цьому вся рама повинна залишатися здатною вільно хитатися.
Після монтажу болти кріплення кронштейна повинні бути надійно затягнуті, не обмежуючи запланований поворот. Ремінь слід використовувати в контрольованих умовах, щоб перевірити ефективність відстеження та дозволити остаточне регулювання положення кронштейна, якщо необхідно.
Перед обслуговуванням конвеєр необхідно зупинити та відключити від джерела живлення. Повний вузол вирівнювання можна зняти після послаблення кріплення кронштейна, а пошкоджений основний ролик або направляючий ролик можна замінити окремо, якщо це дозволяє конструкція.
Для конвеєрних ліній на велику відстань понад приблизно 500 м можна організовувати тренувальні вирівнювальні групи натяжних роликів з відповідними інтервалами. Фактичну відстань слід визначати відповідно до вирівнювання конвеєра, поведінки стрічки та умов експлуатації.
ЮФЕН може постачати конвеєрну стрічку з тканини, конвеєрну стрічку зі сталевого шнура, бокову конвеєрну стрічку, трубчасту конвеєрну стрічку, візерункову конвеєрну стрічку та грубу верхню конвеєрну стрічку для різних конфігурацій конвеєра.
Допоміжні продукти включають направляючі ролики, що переносять жолоби, направляючі ролики, що переносять удар, зворотні ролики, вузли роликів, що самовирівнюються, і відповідні кронштейни та опорні стійки.
Зносостійкі гумові листи, плінтус конвеєра, клеї для ремонту вулканізації та набори латок доступні для встановлення, технічного обслуговування та ремонту конвеєрів.
Водопровідні труби HDPE і землечерпальні труби HDPE можуть постачатися для допоміжних застосувань для транспортування води та шламу в гірничодобувних і промислових проектах.
ЮФЕН може регулювати діаметр ролика, висоту направляючого ролика, кут повороту, розміри валу та структуру ущільнення відповідно до робочих креслень замовника та вимог до конвеєра.
Напрямні ролики YUFENG для навчання та вирівнювання виготовляються відповідно до вимог CEMA, GB/T10595 та ISO15365 до конвеєрного обладнання та продуктивності роликів.
Конфігурації, призначені для підземного видобутку корисних копалин, можуть бути виготовлені відповідно до чинних вимог безпеки вугільних шахт. Відповідна сертифікація залежить від кінцевої конфігурації продукту та його призначення.
Доступна документація може включати сертифікат управління якістю ISO9001, експортну документацію CE, звіти про перевірку сировини SGS, документацію щодо випробувань на безпеку вугільних шахт і звіти про заводські випробування на втому від коливання та термін служби.
76, 89 і 108 мм вузли вирівнювання направляючих роликів можна обмотувати сталевим дротом, оснащувати захисними ковпаками на валах і упаковувати в міцні дерев’яні ящики для транспортування.
168, 194 і 219 мм важкі групи направляючих роликів можна розташувати на дерев'яних піддонах і захистити пластиковою плівкою, щоб зменшити подряпини кронштейнів і пошкодження поверхні під час транспортування.
Конфігурації HDPE можна відокремити за допомогою піни або інших амортизуючих матеріалів, щоб зменшити зіткнення поверхні та деформацію під час завантаження та розвантаження.
Навчальні вирівнювальні ролики слід зберігати горизонтально на піддонах з рекомендованою висотою штабелювання не більше 1,2 м. Для зберігання на відкритому повітрі слід використовувати водонепроникне покриття та уникати тривалого впливу дощової води та прямого сонячного світла.
Спочатку визначте, чи потрібен направляючий ролик для верхньої несучої секції чи нижньої зворотної секції. Натяжні ролики тренування тертя зазвичай використовуються для несучих секцій, тоді як V-подібні конструкції зазвичай використовуються для зворотних секцій.
Надайте ширину конвеєрної стрічки та наявні розміри рами, щоб визначити відповідний діаметр ролика, довжину ролика, конфігурацію вала та розміри направляючого ролика.
Довжина конвеєра, натяг стрічки та навантаження матеріалу впливають на необхідну структуру стеження. Системи важкого навантаження на великі відстані зазвичай вимагають більш чутливих конфігурацій тренувального холостого ходу, ніж короткі конвеєри з легким навантаженням.
Під час вибору конструкцій із вуглецевої сталі, оцинкованої сталі, ПЕВП або нержавіючої сталі слід враховувати вологість, сольовий туман, хімічний вплив, температуру та зовнішні умови.
Перед вибором відповідного тренувального механізму необхідно оцінити частоту та серйозність відхилення стрічки разом із вирівнюванням конвеєра, умовами завантаження та наявним розташуванням натяжного колеса.
Щоб отримати точну пропозицію, надайте відповідну ширину конвеєрної стрічки, зовнішній діаметр ролика, тип направляючого ролика, наприклад фрикційний, конічний або V-подібний, робоче середовище, загальну кількість замовлення та цільовий порт доставки.
Технічні інженери YUFENG можуть оцінити відповідну конфігурацію ролика, розміри направляючого ролика, структуру повороту, підшипник і систему ущільнення відповідно до застосування конвеєра.
jayce@yuphengbelt.com
+86 15318787602
Селище Сягоу, ETDZ, Циндао, Шаньдун, Китай