Натяжний ролик, що самовирівнюється

YUFENG Troughing Self-Aligning Idler — це спеціально оптимізований набір лотків із трьома роликами, розроблений ексклюзивно для несучої нитки стрічкових конвеєрів, призначений для об’єднання основної підтримки матеріалу та функцій автоматичного центрування стрічки в одній збірці. На відміну від фіксованих звичайних направляючих роликів, які забезпечують лише навантаження без корекції відхилення, основна інновація цього продукту полягає в плаваючому центральному шарнірному з’єднанні між верхнім роликовим кронштейном і базовою рамою в поєднанні з вертикальними направляючими роликами проти прогину, встановленими з обох боків крил.

Коли конвеєрна стрічка рухається вліво або вправо під час роботи, край стрічки стикається з вертикальним направляючим роликом і створює бічний поштовх, змушуючи всю верхню раму жолоба обертатися на 5°–8° навколо центрального шпинделя. Потім нахилені крильчасті ролики створюють зворотну горизонтальну тягу, щоб штовхати блукаючий ремінь назад до центральної лінії обладнання, досягаючи безперервного відстеження в реальному часі без зовнішнього живлення або втручання людини. 

Конструкція жолоба з трьома роликами утворює стабільну V-подібну поверхню для транспортування матеріалу, збільшуючи вантажопідйомність сипучого матеріалу та зменшуючи бокове розсипання навіть за коливань обсягів завантаження.

Цей направляючий ролик підходить для всіх основних конвеєрних стрічок, включаючи сталекордові стрічки серії ST і стрічки з багатошарової тканини, застосовні як для транспортних ліній на короткі відстані, так і для наземних систем транспортування на великі відстані довжиною понад 2 кілометри. 

Він ідеально усуває дефекти традиційних фіксованих натяжних роликів, такі як часте ручне вирівнювання, сильний знос країв стрічки та часті аварійні зупинки, спричинені повним сходом стрічки з рейок, ставши обов’язковим стандартним обладнанням для середніх і важких промислових стаціонарних конвеєрних ліній.

Вибір матеріалів і майстерність виробництва

1. Каркас і матеріал основи

Вся опорна рама, верхній роликовий кронштейн і фіксована основа використовують гарячекатану вуглецеву сталь Q235B з товщиною листа від 4 мм до 8 мм. У зварюванні використовується дугове зварювання в змішаних газах для усунення внутрішніх пор і деформації шва; обробка поверхні включає електростатичне антикорозійне фарбування розпиленням, гаряче цинкування або епоксидне покриття для прибережних хімічних заводів із високою вологістю та агресивних корозій. 

Центральний шарнірний вал використовує холоднотягнуту яскраву круглу сталь 45# із загартуванням і відпуском, що має високу стійкість до кручення та низький знос при обертанні, щоб забезпечити гнучке поворот рами після тисяч годин безперервної роботи.

2. Ремесло для складання роликів

Оболонки роликів - це високоточні безшовні сталеві труби ERW із товщиною стінки 3,0–6,0 мм, додаткові антикорозійні оболонки HDPE для транспортування хімічних мінералів. Внутрішні опорні вали точно обточені до концентричності ≤0,7 мм, щоб мінімізувати вібрацію під час руху. 

Радиальні кулькові підшипники із зазором C3 встановлені на обох кінцях роликів, узгоджені з триступеневими композитними лабіринтовими нейлоновими ущільненнями та внутрішніми порожнинами для зберігання мастила. Антикорозійне мастило на основі літію попередньо заповнюється під час складання, блокуючи проникнення пилу, шламу та дощової води, щоб уникнути заклинювання підшипників і пошкодження іржею. Крильчаті катки можна налаштувати за допомогою гумової затримки для сценаріїв транспортування вологих матеріалів із високим тертям.

3. Весь процес перевірки машини

Кожен готовий желобний саморегулюючий направляючий ролик YUFENG проходить повне заводське випробування перед відправленням, випробування на стійкість до обертання покриття, випробування на гнучкість обертання шарніра, випробування на герметичність підшипника зануренням у воду, випробування на деформацію рами під навантаженням і випробування на адгезію антикорозійного покриття. Невідповідна продукція вилучається на кожному виробничому вузлі, щоб підтримувати стабільну продуктивність партії для закупівель за кордоном.

Принцип роботи та порівняльні дані тестування продуктивності

1. Робоча логіка автоматичного центрування

Механізм стеження працює на основі чисто механічної фрикційної передачі без електронних або гідравлічних допоміжних частин. При нормальному збалансованому навантаженні опорна рама залишається в нейтральному положенні, а три желобні ролики рівномірно підтримують конвеєрну стрічку та сипучі матеріали. Коли нерівномірна подача матеріалу, бічний вітер або нерівномірність натягу ременя спричиняють бічний зсув, край ременя тисне на вертикальний бічний напрямний ролик, передаючи горизонтальну силу на вузол верхнього кронштейна. 

Кронштейн обертається навколо центральної осі, нахиляючи крильчатий ролик із боку відхилення вперед, створюючи доцентрову силу тертя, протилежну напрямку блукання стрічки. Після того, як ремінь повертається до центру, збалансоване тертя повертає натяжний ролик до його нейтрального стану, утворюючи замкнутий цикл корекції в реальному часі протягом роботи обладнання. Вертикальні направляючі ролики також служать обмежувачами, щоб запобігти повному сходу стрічки з рейок за умов надзвичайного відхилення.

2. Дані тестування польового контрасту порівняно зі звичайним фіксованим жолобом

Шестимісячне безперервне випробування відстеження було завершено на конвеєрній лінії відкритого кар’єру вугільної шахти шириною 1200 мм для кількісного визначення розривів продуктивності:

Результати випробувань підтверджують, що установка YUFENG Troughing Self-Aligning Idler з 30-метровими інтервалами вздовж конвеєрної лінії суттєво знижує експлуатаційні втрати та трудомісткість для підприємств із виробництва сипучих матеріалів.

Справжні випадки застосування в промисловості

Ця серія холостого ходу має стабільну підтримку в багатьох закордонних важких промислових проектах, з перевіреними даними тривалого циклу роботи в гірничодобувному, портовому, цементному та металургійному секторах.

Випадок 1: Конвеєрна лінія відкритої вугільної шахти Південно-Східної Азії

Стаціонарна конвеєрна система середньої відстані на 1,8 км, що транспортує необроблене вугілля, використовує наш желобний саморегульований направляючий ролик YUFENG для всіх позицій бокового стеження, що працює в місцевих умовах високої вологості, сильного пилу та змінного вітру. 

Після трьох років безперервної 24-годинної роботи на направляючих рамах не спостерігається деформації іржі, ролики обертаються плавно без заклинювання підшипників, а головна конвеєрна стрічка з металокорду забезпечує стабільне центрування без розривів країв або розсипання матеріалу на великій площі. Клієнт скасував роботу двох штатних обслуговуючих працівників, які спочатку були призначені для щоденної корекції ременя, досягнувши очевидної економії витрат на оплату праці.

Випадок 2: Термінал перевалки руди в європейському прибережному порту

Розвантажувальний конвеєр порту шириною 1400 мм стикається з сильним бічним вітром протягом усього року, що раніше спричиняло часте блукання стрічки зі стандартними фіксованими натяжними роликами. Після модернізації вузла направляючого жолоба, що самовирівнюється, відхилення, спричинене вітром, повністю усувається. Оцинкована рама та багатоступеневі ущільнювальні ролики адаптуються до корозії в прибережному соляному тумані, подовжуючи цикли заміни компонентів з 6 місяців до 24 місяців.

Додаткові стандартні сценарії застосування включають внутрішні конвеєрні лінії для цементного клінкеру, конвеєри для складів залізорудної металургії та системи подачі дроблення інертних матеріалів у кар’єрі, з незмінними відгуками клієнтів щодо стабільної продуктивності жолобів і наднизького рівня відмов. Фотографії роботи на місці та повна довідкова документація проекту можуть бути надані для оцінки покупцем за запитом.

Повні параметри технічної специфікації продукту

Основні переваги та чому варто вибрати саморегулюючу направляючу трубу YUFENG

Автоматичне механічне відстеження стрічки

Плаваюча шарнірна рама автоматично реагує на рух стрічки, допомагаючи підтримувати центровану роботу без частого ручного вирівнювання та скорочуючи планове технічне обслуговування.

Покращене ущільнення та захист навколишнього середовища

Багатошарові лабіринтові ущільнення допомагають запобігти потраплянню пилу, шламу та дощової води в підшипниковий вузол, що робить натяжний ролик придатним для складних умов шахт, портів і транспортування цементу.

Стабільна підтримка жолобів і захист від відхилень

Конструкція жолоба з трьома роликами забезпечує стабільну підтримку сипучих матеріалів, а вертикальні направляючі ролики допомагають обмежити надмірне переміщення стрічки та зменшити ризик сходження стрічки з рейок і пошкодження краю.

Гнучка настройка специфікацій

YUFENG підтримує налаштовані кути жолоба, діаметр ролика та обробку рами відповідно до різної ширини конвеєра, умов навантаження та конструкцій стрічки, включаючи сталевий корд і тканинні конвеєрні стрічки.

Стандартизоване виробництво та повна перевірка

Кожна збірка саморегулюючого направляючого ролика проходить систематичну перевірку виробництва та продуктивності перед відправкою. Постійна заводська якість допомагає зменшити частоту заміни та підвищити надійність для закордонних конвеєрних проектів.

Нижчі загальні експлуатаційні витрати

Зменшуючи знос країв стрічки, роботу з ручного вирівнювання, непередбачені простої та вимоги до обслуговування, YUFENG Self-Aligning Idler допомагає знизити довгострокові експлуатаційні витрати систем транспортування сипучих матеріалів.

Технічна підтримка безпосередньо на заводі

YUFENG управляє повним обладнанням для обробки та випробування роликів і надає консультації щодо параметрів, налаштування креслень, пряме постачання заводу та технічне керівництво після встановлення для проектів із транспортування сипучих матеріалів.

Часті запитання

Питання 1: Які вимоги до монтажного інтервалу YUFENG Troughing Self-aligning Idler на конвеєрних лініях?

A1: Для гірничодобувних і цементних конвеєрів середнього навантаження встановлюйте один комплект через кожні 30 метрів уздовж несучої нитки. Для наземних конвеєрів великої відстані або портового обладнання з сильними перешкодами бокового вітру скоротіть інтервал до 15–20 метрів і додатково розмістіть один комплект на відстані 15 метрів від головного та хвостового шківів, щоб виправити відхилення стрічки під час перехідних ділянок плоского жолоба.

Q2: Чи можна модернізувати цей направляючий ролик до існуючих старих конвеєрних систем без серйозної модифікації рами?

A2: Так. Стандартні розміри монтажних отворів основи відповідають універсальним стандартам конвеєрної рами TD75 і DTII, безпосередньо замінюючи оригінальні вузли направляючого жолоба без різання або повторного свердління стрингера основного конвеєра. Для нестандартного старого обладнання ми надаємо індивідуальні креслення базових кронштейнів відповідно до існуючих розмірів установки, підтримуючи плавну трансформацію модернізації.

Q3: Які планові операції з технічного обслуговування потрібні для YUFENG Troughing Self-aligning Idler?

A3: Щоденна перевірка вимагає лише візуальних перевірок на предмет заклинювання ролика, зносу поверхні направляючого ролика та відшарування покриття рами. Проводьте щоквартальне очищення від накопичення пилу та матеріалу навколо центрального поворотного вала, щоб гарантувати гнучке обертання. Термін служби попередньо заповненого мастила для підшипників становить 12–18 місяців за нормальних робочих умов; додаткове змащування необхідне лише для високотемпературних безперервних робочих місць. 

Зношені ролики можна окремо розібрати та замінити без демонтажу всієї направляючої рами, що значно спрощує технічне обслуговування.

Q4: Які спеціальні версії можна виготовити для екстремальних умов роботи?

A4: Ми підтримуємо кілька індивідуальних оновлень: антикорозійні роликові оболонки HDPE для транспортування хімічних мінералів і солей; товсті гумові затягуючі крильчасті ролики для обробки мокрої липкої руди; повністю оцинковані рами для прибережних середовищ соляного туману; стійкі до високих температур підшипники для ліній транспортування цементного клінкеру, що працюють при температурі вище 70 ℃; і міцні посилені рами для надшироких високотоннажних конвеєрів шириною 1800–2000 мм.

Зв'яжіться з нами

Якщо ваш гірничодобувний, портовий, цементний або металургійний промисловий проект потребує стабільного, невибагливого в обслуговуванні жолоба YUFENG, що самовирівнюється, для вирішення постійних проблем із відхиленням конвеєрної стрічки, будь ласка, негайно надішліть ширину конвеєрної стрічки, необхідний діаметр ролика та параметри робочих умов на місці нашій команді з продажу. 

Ми можемо надати безкоштовні стандартні зразки продукції, докладні технічні креслення та найновішу фабричну пропозицію закупівлі протягом 24 робочих годин, доставляючи надійні механічні компоненти відстеження, щоб скоротити витрати на довгострокову експлуатацію конвеєра.