Хвостовий шків

Хвостовий шків YUFENG, створений для задньої секції повернення фіксованих стрічкових конвеєрів, поєднує в собі товсту безшовну сталеву оболонку, інтегровану гумову затримку та посилений кований вал для роботи з безперервним натягом стрічки та ударними навантаженнями. Його міцна конструкція допомагає запобігти деформації валу, виходу з ладу та заклинюванню підшипників, забезпечуючи надійну підтримку реверсу для систем транспортування сипучих матеріалів середньої та важкої навантаженості.

Матеріал і виробництво

Надміцний шків для секцій хвостового конвеєра

Уся сировина, яка використовується для продукції YUFENG, надходить від кваліфікованих постачальників і суворо перевіряється перед виробництвом. У циліндрі шківа використовується потовщена безшовна сталева труба Q235 з піскоструминною обробкою та епоксидною антикорозійною обробкою, що забезпечує надійний захист від каламутної води, лужної золи та прибережного соляного туману. Поверхня вкрита гумовою прокладкою NR/SBR із високим ступенем зносу з твердістю 68±5 по Шору A, що забезпечує стабільний контакт ременя та зменшує втрати на тертя під час безперервної роботи зворотного боку.

Посилена конфігурація валу та підшипника

Центральний вал виготовлено з міцної кованої легованої сталі C45 і оброблено за допомогою обробки з ЧПУ та вбудованого гарту та відпустки для підвищення стійкості до вигину під час постійного натягу ременя. Надміцні сферичні роликові підшипники поєднуються з двошаровими нейлоновими лабіринтовими ущільненнями та зовнішніми гумовими пилозахисними кришками, що допомагає ізолювати мінеральний пил, вологу та шлам із камери підшипника та підтримувати плавне обертання під час тривалої роботи.

Інтегроване зварювання та кінцева перевірка продуктивності

Для з’єднання корпусу шківа та вала використовується роботизоване зварювання плавленням для покращення конструктивної консистенції та зменшення концентрації напруги. Перед відправленням кожен хвостовий шків проходить корекцію динамічного балансу, випробування на втому від статичних навантажень, випробування на міцність на розрив гумової затримки та імітацію соляного бризки. Записи перевірок зберігаються для відстеження партії та перевірки якості проекту.

Дані польових випробувань і порівняння проблем у галузі

Шестимісячне безперервне відстеження поля

Компанія YUFENG проводила шість місяців поспіль безперервне відстеження полів у підземних вугільних шахтах, відкритих залізорудних кар’єрах, прибережних рудних терміналах і лініях транспортування цементної сировини. Хвостовий шків порівнювався зі звичайними тонкостінними шківами за подібних умов експлуатації з великим навантаженням. Випробування було зосереджено на структурній стабільності, цілісності, роботі підшипників і частоті технічного обслуговування, а не лише на лабораторних параметрах.

Структурна стабільність під час безперервного натягу ременя

Звичайні тонкостінні шківи більш сприйнятливі до вигину вала та деформації циліндра під час повторного натягу ременя. Посилений циліндр і конфігурація кованого вала продукту YUFENG зберігали стабільну геометрію протягом усього періоду відстеження, допомагаючи підтримувати постійний контакт ременя та зменшуючи ризик вторинного відхилення ременя, спричиненого деформацією шківа.

Більш тривале відставання в умовах повернення

Високотемпературна вулканізована гумова прокладка утворює міцніший зв'язок з оболонкою шківа, ніж звичайні методи склеювання. Під час безперервної роботи в польових умовах відставання залишалося міцно прикріпленим без очевидного відшарування, підтримуючи стабільний контакт ременя, одночасно зменшуючи частоту відновлення та заміни шківа.

Зменшені вимоги до обслуговування хвостової частини

Записи відстеження за шість місяців показали, що конвеєрні лінії, обладнані продукцією YUFENG, зазнавали менше перебоїв у хвостовій секції та меншу потребу в заміні, ніж лінії, які використовують звичайні тонкостінні шківи. Сукупний ефект посиленої конструкції, міцної затримки та захищених підшипників допоміг скоротити час простою на технічному обслуговуванні на 70% і щорічні витрати на заміну шківів на 64% у перевірених застосуваннях.

Справжні випадки застосування промислових проектів

Модернізація хвостового конвеєра відкритого кар’єру вугільної шахти Внутрішня Монголія

У проекті реконструкції кар’єру вугільної шахти Внутрішньої Монголії оригінальна хвостова секція використовувала звичайні тонкостінні шківи та зазнала деформації валу, відставання відшаровування та частого технічного обслуговування після кількох місяців експлуатації. Після заміни продуктом YUFENG рівень відмов хвостової секції суттєво знизився протягом шести місяців безперервної роботи. Щомісячні витрати на запасні частини та технічне обслуговування впали на 64%, тоді як цикл обслуговування шківа збільшився з менш ніж шести місяців до більше ніж 14 місяців.

Прибережний термінал розвантаження залізної руди

На європейському прибережному терміналі видобутку залізної руди продукт YUFENG був обраний для конвеєрних систем, що працюють в умовах частого дощу, соляного туману та абразивних мінеральних залишків. Корозійно-стійка обробка поверхні та захищена конфігурація підшипників допомогли підтримувати стабільне обертання шківа та контакт ременя під час тривалої роботи поза приміщенням, зменшуючи потребу в частій заміні компонентів хвостової секції.

Лінії транспортування цементу та металургійних матеріалів

Продукт YUFENG також використовується в системах транспортування цементного клінкеру, металургійного шлаку та мінеральних залишків, де навколо хвостової частини може накопичуватися абразивний пил і дрібний матеріал. Посилений корпус шківа та зносостійка затримка забезпечує стабільний контакт стрічки для безперервного транспортування, тоді як захищена підшипникова система допомагає підтримувати надійне обертання в запилених виробничих середовищах.

Повна таблиця параметрів специфікації продукту

Ми підтримуємо повнорозмірне масове виробництво та нестандартну індивідуальну обробку нашого шківу, що охоплює різні діаметри циліндрів, довжини валів і типи гумових кріплень, щоб відповідати конвеєрним стрічкам різної ширини та ступенів навантаження:

Чому варто вибрати фабрику YUFENG?

Створено для хвостової секції конвеєра

Продукт YUFENG спеціально розроблений для зворотної та хвостової секції стрічкових конвеєрних систем, де шків повинен підтримувати стабільний контакт з ременем під час роботи з безперервним натягом ременя та залишками матеріалу. Його посилена конструкція забезпечує надійну підтримку конвеєрних ліній середньої та важкої навантаженості, що працюють протягом тривалого часу.

Стабільний контакт ременя та реверсивна продуктивність

Поверхня шківа сконструйована для підтримки постійного контакту з конвеєрною стрічкою під час безперервного обертання. Доступні схеми відставання допомагають збільшити тертя та зменшити ковзання стрічки, що робить шків придатним для конвеєрів, що транспортують вугілля, руду, заповнювачі, цементні матеріали та інші сипучі продукти.

Конфігурації, що відповідають різним навантаженням конвеєра

YUFENG може налаштувати шків відповідно до ширини стрічки, робочого натягу, швидкості конвеєра та характеристик матеріалу. Різні розміри циліндрів, розміри валу, конструкції відставання та розташування підшипників дозволяють поєднувати хвостовий шків як зі звичайними тканинними стрічками, так і з важкими конвеєрними системами зі сталевого шнура.

Адаптований до вимогливих умов повернення

Хвостові частини можуть піддаватися впливу пилу, вологи, залишків матеріалу та змін температури. YUFENG забезпечує відповідний захист поверхні, конфігурації відставання та опори для гірничодобувної промисловості, портів, цементних заводів, металургії та переробки заповнювачів, допомагаючи підтримувати стабільну роботу в складних умовах.

Інженерна підтримка проектів заміни

Для модернізації конвеєра та проектів заміни шківів YUFENG може переглянути існуючі розміри та робочі параметри шківів перед виробництвом. Клієнти можуть отримати креслення з розмірами та рекомендації щодо конфігурації, щоб спростити роботу по заміні та зменшити проблеми сумісності під час встановлення.

Часті запитання

Q1: Чим хвостовий шків відрізняється від ведучого?

A1:Він розташований на кінці конвеєра, протилежному від секції приводу, і в основному направляє ремінь по його зворотному шляху, зберігаючи належний контакт і натяг ременя. Ведучий шків головним чином передає крутний момент двигуна для переміщення ременя, тому вимоги до його тяги та передачі потужності різні.

Q2: Як вибрати правильний розмір продукту?

A2:При виборі слід враховувати ширину стрічки, міцність стрічки на розрив, швидкість конвеєра, діаметр шківа, робочий натяг і стан матеріалу. YUFENG може порекомендувати відповідні розміри шківа та конфігурацію вала на основі існуючих параметрів конвеєра клієнта.

Q3: Які параметри відставання доступні для хвостового шківа?

A3:YUFENG пропонує гладку гуму, ромбоподібний малюнок та інші протиковзкі варіанти відставання. Керамічну затримку також можна розглянути для вологих або високих ковзаючих додатків, де потрібне більше зчеплення. Відповідна поверхня залежить від типу стрічки, рівня вологості та умов транспортування.

Зв'яжіться з нами

Потрібен хвостовий шків, відповідний вашій існуючій конвеєрній системі? Зв’яжіться з YUFENG, щоб отримати креслення продукту, рекомендації щодо специфікацій, зразки та прямі заводські ціни. Наша команда може допомогти вибрати відповідну конфігурацію шківа відповідно до ширини ременя, робочого навантаження та робочого середовища.